maanantai 16. tammikuuta 2012

Terkut helposti kaavoittajalle


Puut eivät puhu, puhu sinä.

Kaavoittaja on avannut Vartiosaari-projektinsa sivuille kaksi ideointikanavaa koskien Vartiosaaren tulevaa käyttöä. Omat osionsa on avattu "Vartiosaari virkistysareenana" ja "Vartiosaareen asumista" vaihtoehdoille. Ne löytyvät alla olevista linkeistä.

http://ksv.hel.fi/fi/projektisivu/vartiosaari/ideoi-vartiosaari-virkistyssaarena

http://ksv.hel.fi/fi/projektisivu/vartiosaari/ideoi-vartiosaareen-asumista

Kirjoittaa voi nimellä tai anonyymisti. Muiden lähettämät ideat on nähtävissä ja niitä voi kommentoida.

Palautteen, ideoiden ja kommenttien jättäminen ei tule tätä helpommaksi. Lähettäkää omanne ja pankaa linkkiä kiinnostuneille!

lauantai 14. tammikuuta 2012

Joutsenet lähtivät, jäät tulivat


Joutsenet jättävät Vartiosaaren vesialueen 7.1.

Vartiosaaren elämän aikakirjoihin voi merkitä, että tänään 14. tammikuuta loptettiin saaren pohjoispuolisessa Jatasalmessa kelirikkorännissä veneily ja siirryttiin jäillä kävelyyn. Tällä kertaa kelirikko kesti runsaan viikon. Viime kädessä ratkaiseva oli pohjoisensuuntaiseksi kääntynyt tuuli, joka lakaisi jäältä lunta ja mahdollisesti sen kovettumisen. Ensimmäisenä tulevaan jäähän reagoivat joutsenet, jotka viisaasti nostivat kytkintä heti aallon muututtua hyhmäksi loppiaisena. Itämeressä on ollut tänä talvena jäätä vähemmän kuin 80 vuoteen, joten joutsenten on helppo löytää uusi paikka uiskenteluun.


Meri on muuttunut tahmeaksi hyhmäksi, jonka aaltoilu on lakannut. Meriveden pinta on samalla korkealla ja yltää laiturin kannelle.


Tässä jäätyvää mössöä on hämmennetty ajamalla siitä pari kertaa veneellä edestakaisin. Se on Don Quijoten hommaa, kun tuulikaan ei ole riittävää ollakseen avuksi salmen avaajana.


Vartiosaaren lähivesien joutsenet suuntaavat länteen.


Hetkellinen auringon välkähdys sytyttää Tammisalon rannan loistoon.


Tässä on käytössä kelirikkokelpoinen metallivene. Ohjaus on jumissa ja venettä täytyy ohjata kallistuksin kuin moottoripyörää. Lystiä saa silti olla.


Tässä on vakiintunut kelirikkokanava eli ränni.


14. tammikuuta ränni on jämähtänyt.


Ennen veneen nostamista tutkitaan jään kantavuus edellä lykittävän pelastautumisjollan kanssa. Ja kantoihan se.

maanantai 9. tammikuuta 2012

Kaavoittaja kysyy, millaisen Vartiosaaren haluamme tulevaisuudessa

Kaikkien Vartiosaaresta kiinnostuneiden on hyvä tietää, että saaren kaavoitus jatkaa aktivoitumistaan ja nyt on oikea aika vaikuttaa saaren tulevaisuuteen kertomalla sitä koskevista toiveistaan kaavoittajalle. Aloite on tullut kaupunkisuunnitteluvirastosta. Tähän liittyen on Kampin vanhassa linja-autoaseman rakennuksessa keskustelutilaisuus 25. tammikuuta, minkä lisäksi mielipiteitä otetaan vastaan 10. helmikuuta saakka. Toivottavasti mahdollisimman moni kantaa kortensa kekoon ja antaa äänensä kuuluviin.

Lisää tietoa alla kaupunkisuunnitteluviraston sanoin:

Vartiosaaren kaavoitustyön osallistumis- ja arviointisuunnitelma eli OAS on nähtävillä 16.1. - 10.2. Keskustelutilaisuus on 25.1. klo 17-19 näyttely- ja infokeskus Laiturilla. Mitään suunnitelmia tai luonnoksia ei tässä vaiheessa vielä esitellä, vaan nyt kerrotaan suunnittelun lähtökohdista ja siitä, mitä alueelle on tarkoitus suunnitella. Samoin kerrotaan suunnitteluaikataulusta ja siitä, mistä saa tietoa ja miten voi vaikuttaa.

Mielipiteet tulee esittää viimeistään 10.2.2012. Nähtävilläolopaikat ja muut tarkemmat osoitteet löytyvät Oas-aineistosta. OAS-aineisto on nähtävänä myös suunnitelmat kartalla - palvelussa viimeistään 13.1.lähtien:
http://ptp.hel.fi/hanke/Applications/hanke/showdata.asp?makeprint=yes&AlueID=HEL%202011-007765

Lisäksi vielä kannattaa jokaisen tietoa haluavan ilmoittautua uutiskirjeen tilaajaksi Vartiosaari-projektin nettisivuilla osoitteessa:
http://ksv.hel.fi/vartiosaari

Jatkossa uutiskirjeellä tiedotetaan aina, kun jotain tapahtuu ja se on luotettavin tapa saada ajankohtainen tieto omaan sähköpostiin.

****

Jälkihuomio

Vaikka "mitään suunnitelmia tai luonnoksia ei tässä vaiheessa vielä esitellä", sisältää OAS-aineisto jo tällaisia kaavoittajan visioita:

Asumiskäyttöä tarkastellaan erilaisilla tehokkuuksilla sekä erilaisilla liikenneyhteyksillä, painottuen joukko- ja kevytliikennevaihtoehtoihin. Tavoitteena on korkeatasoinen ja viihtyisä asuinalue, jolla on vahva omaleimainen identiteetti.

Liikennesuunnittelun tavoitteena on parantaa alueen saavutettavuutta ja liittää se silloilla ympäröivään kaupunkirakenteeseen. Joukkoliikenneyhteyksissä tutkitaan mm. raitiotielinjan jatkamista Laajasalosta Vartiosaareen. Vartiosaaren kautta tutkitaan myös uutta pyöräily- ja jalankulkureittiä Vuosaaresta Laajasalon ja Kruunuvuorenrannan kautta keskustaan.

sunnuntai 1. tammikuuta 2012

Huurteinen vastasyntynyt 2012


Merivesi on niin hyistä, että Jatasalmi vetää kannen pienimmänkin tilaisuuden tullen. Vuorokausi pikkupakkasta riitti rannasta rantaan ulottuvaan jääpeitteeseen.

Vuodenvaihde Vartiosaaressa esitteli jotain tähän astisessa talvessa harvinaista: muutaman miinusasteen, maan huurtumisen ja mutakoiden kovettumisen. Raikas, seesteinen ja kirkas ilma tuntui heijastelevan asianmukaisesti uuden vuoden alkua, puhdasta pöytää, tuoreita näköaloja. Vuosi tulee olemaan saarelle yksi sen historian tärkeimmistä, kaavoitustyön ottaessa yhä konkreettisempia askelia. Samalla jokainen vuosi merkitsee Vartiosaaren arvon ja merkityksen nousua Helsingin virkistysalueiden huvetessa ja yleisen hyvinvointia tarjoavan elintilan kaventuessa.

Katsoimme uudenvuodenpäivässä pieniä asioita tietoisena, että usein - ja entistä useammin - vähän on paljon, kuningas valepuvussa.


Huurre auttaa näkemään maastossa yksityiskohtia. Tässä menee ketun tai supikoiran ahkeraan käyttämä polku.


Pienen kalliopaljastuman ylitse virrannut vesi oli jähmettynyt.


Rapsahtelevat haavan ja vaahteran lehdet, piskuinen silta.


Villa Kaislikolla on juhlava pylväsfasadi, mutta myös hillitty kyökin puoli.


Laituripolulle on hyytynyt nousuveden riepottelemaa roinaa.


Kanteen täytyi ryskiä ränni. Vastarannalla satunnainen tammisalolainen otti veneen vastaan ja sanoi: "Vielä toimivat siis Suomen jäänmurtajat."